Kodowanie kluczyka

MTW

napiszę i kupię czysty kluczyk i sprawdzę

MTW

dostałem kod teraz zastanawiam się gdzie kupić surówkę z elektroniką

radlom

No tutaj na alledrogo są czyste nowe zamienniki z chin [link widoczny dla zalogowanych] i tu [link widoczny dla zalogowanych] ale skubańcy znacznie podnieśli cene. To są klucze akurat do C3 bo ja taki potrzebuję, nie wiem czym ty jeździsz? Zawsze można się do nich odezwać może mają do C5 bo teraz w ofercie na allegro mają Xsantie i C2/3/4 stare i nowe znaczy do 2004 i po 2004. To jest cena wraz z kodowaniem może sam klucz sprzedadzą taniej. Ja na razie odpuściłem temat - brak kasy. Jak coś podziałasz to daj znać na forum albo priv, jak będę wiedział że ci się udało to może wysupłam tą kasę. Na forum Cytryny coś pisali że da się sparować z immo te klucze ale że nie działają piloty wysokiej częstotliwości, ale nikt nie poparł tego konkretami, a skoro ci z allegro świadczą takie usługi z tymi kluczami to chyba są dobre.

PS.
Trochę grzebałem w sieci i niestety nie natrafiłem nigdzie na czysty klucz z nadajnikiem do C5, więc najprawdopodobniej aby ominąć ASO i jego ceny trzeba moim zdaniem zrobić to tak:
- kupić np. na allegro stacyjkę + dwa sprawne klucze i zabawa z BSI przypisania,
- kupić używany sprawny kluczyk + kupić czysty grot (dorobić u klucznika i wymienić) + kupić czystą pastylkę immo (gdzieś trafilem w necie) i przelutować a potem zabawa z BSI przypisania.

borejek343

Jakiś miesiąc temu ma All... kupiłem surowy, czysty klucz do C5 (tzw. serwisowy, czyli bez pilota)w cenie 65 PLN. Pojechałem do gościa od dorabiania kluczy i dorobił mi kluczyk za 100PLN (nie zapłaciłem w gotówce gdyż wymieniliśmy się usługami, on mi zrobił klucz, a ja mu co innego). Podłączyłem auto pod Lexię i przypisałem klucz do BSI oczywiście znając kod PIN. Klucz śmiga bez żadnych problemów.

Pablitto83

Odgrzebie temat, bo mam zgoła podobne pytanie.
Mam xsare z 2004, Oryginalny pilot nie działał od czasu zakupu (skorodowany w środku, po wyczyszczeniu nadal nie działa). Zakupiłem używany, sprawny. Przełożyłem płytke ze środka do starego pilota - tak że immo i klucz stare i auto odpala normalnie. Problem w tym, że próbując sparować pilota z BSI metodą opisaną w książce (tj. wł. zapłon, przytrzymaj przycisk zamykania 10sek, , wyjmij klucz, odczekaj 30sek - nie działą.

Wiem że w Lexii jest opcja parowania kluczy - ale to chyba dotyczy tylko kodowania immo?

Czytałem gdzieś, że może nie być możliwe sparowanie używanego pilota, jak i że jak najbardziej.Jaka jest prawda?

Czy jest w lexii opcja za pomoca ktorej bede mogl sparowac pilota? Dodam, że w komputerze opcja jest aktywna, a wszystkie sloty puste. Bledow w obrebie C.Z brak.
Pomalu sie poddaje.. Serwis odpada, nie mieszkam w PL i ceny sa kosmiczne, do tego brak gwarancji że coś zdziałąją.. W razie czego mam znajomego z Lexią.

ameno

Nie zakodujesz używanego pilota.
Nowy pilot w momencie kodowania zostaje przypisany do konkretnego auta i nie można tego zmienić.

Pablitto83

hmm, jestes pewny ze za pomoca lexii nie da rady go dodac do mojego bsi? czytalem ze ktis przelutowywal jakis chip w pilocie i dzialalo.tylko ktory? ponadto sporo tych kluczy uzywanych mozna kupic na ebayu, stad wbioskowalem rowniez ze jednak uda sie go zsynchronizowac...

ximal

Witam
Mam C3 z 2005 która ma dwa kluczyki i w żadnym nie działa pilot. zakupiłem na Ali pilota i teraz pytanie podczas programowania zaznaczyć 2 piloty do przyuczenia czy 3? Czy jak zaznaczę 2 to 1 przestanie współpracować z autem czy nie?