Peugeot 307 FL 1.6 Pb+LPG

proBIELANY

Kolejny bełkot do mnie trafił z forum.
Jest problem z nierówną pracą silnika. Na wolnych obrotach czuć delikatne szarpanie (na LPG). Na benzynie ledwo odczuwalne. Auto w trakcie jazdy do 3000 RPM jedzie normalnie, potem zamula. Nie dzieje się to za każdym razem. Przy wyższych obrotach (ok 6000) traci moc i obroty spadają.
Właściciel zdemontował przepustnicę żeby ją wyczyścić. Zrobiłem adaptację zgodnie z instrukcją z planeta.
Jakie powinny być graniczne położenia przepustnicy? W tym aucie przy wyłączonym silniku pokazuje 4 st. a po odpaleniu na luzie 6 st. Przy wciśnięciu pedału w podłogę pokazuje prawidłowe 90 st.
Jest problem z odpaleniem ( nie zawsze ). Można kręcić a auto dopiero za którymś razem zaskoczy.
Jedyne błędy sczytane planetem dotyczyły:
Błędy na każdym wtryskiwaczu, wypadanie zapłonu na 1 i 2 cylindrze, oraz wypadanie zapłonu bez sprecyzowania który cylinder.
Świece wymieniane pół roku temu. Cewka podobno podmieniona, ale był problem z gumami fajki, bo miały przebicie. Gumy zmienione na VALEO.
Sonda przed katalizatorem oscyluje, natomiast sonda za wyświetla się jako NIEAKTYWNA. Czasy wtrysku na LPG ok 4.3ms na biegu jałowym i odpowiednio na Pb ok 3.4ms.
Co może powodować spadki mocy i nierówną pracę silnika na biegu jałowym ?

Sołtys_Elbląga

Zakręć butlę z gazem i zrób z 20km, przeciągnij go na obrotach, odczytaj błędy.